Mirzet Sarajlić za “Avaz” o opasnoj cesti Sarajevo – istok: Kolovozna površina zastarjela, entiteti je ne saniraju
Magistralni pravac od Sarajeva prema istoku Bosne, dionica Korije–Pale, predstavlja izrazito opasnu cestu sa saobraćajnog i sigurnosnog aspekta, kazao je za “Avaz” stručnjak za saobraćaj i stalni sudski vještak, Mirzet Sarajlić, nakon nove tragedije na Lapišnici u kojoj je jutros poginula jedna, a više osoba je povrijeđeno.
U razgovoru za Avaz Sarajlić pojašnjava kako se radi o dionici koja prolazi kroz stjenovito područje i kanjon rijeke Miljacke s mnogo tunela, što stvara geometrijski izazov s uskim profilima, nepreglednim krivinama i nestabilnim padinama.
– Kolovozna površina je zastarjela, smanjuje koeficijent prijanjanja i pokazuje znakove ozbiljnog habanja i trošenja, što dodatno smanjuje prijanjanje vozila, posebno u kišnim uslovima. Cesta povezuje dva entiteta, što usložnjava održavanje i obnovu. Trenutno ni jedna ni druga strana ne poduzimaju ozbiljnije sanacije, zbog čega se saobraćaj odvija na ograničenoj i oštećenoj površini. Frekventnost ovog pravca dodatno povećava rizik, jer vozila različitih kategorija – putnička, teretna, javni prijevoz, moraju dijeliti istu, krivudavu trasu koja je specifična, jer na nekim dijelovima djeluje prostrano pa se razviju veće brzine, a odmah nakon toga slijedi opasan zavoj – kazao nam je Sarajlić.
Kišni dani nose i posebne izazove, jer zbog slabog prijanjanja, krivudave nivelete i dotrajalog kolovoza, dolazi do gubitka stabilnosti vozila, proklizavanja i moguće pojave slijetanja s kolovoza.
– Vozačima savjetujem da posebnu pažnju posvete stanju guma, jer starije ili neadekvatne gume znatno povećavaju rizik od gubitka upravljivosti, dok neiskusni vozači u kombinaciji s mokrim i prljavim kolovozom predstavljaju dodatnu opasnost – ističe Sarajlić, te dodaje da je cesta koja glavni grad BiH povezuje s istokom države izuzetno opasna i zahtijeva maksimalnu pažnju svih učesnika u saobraćaju, pogotovo tokom nepovoljnih vremenskih uvjeta.
Naš sagovornik podsjeća i na generalne preporuke u periodima kiše ili snijega na bh. cestama.
– Smanjite brzinu i vozite defanzivno, posebno u krivinama i nizbrdicama. Održavajte veći razmak između vozila, kako biste imali dovoljno vremena za reagovanje. Provjerite stanje guma – dubina šare i starost gume direktno utiču na prijanjanje. Guma gubi svoja svojstva tokom vremena čak i ako ima zadovoljavajući nivo šare. Izbjegavajte nagla kočenja i oštra ubrzanja koja mogu izazvati proklizavanje. Obratite pažnju na vidljivost i koristite svjetla u svim uslovima smanjene preglednosti. Budite spremni na lokve i akvaplaning, naročito na dotrajalim dijelovima kolovoza. Oprezno ili nikako pri preticanju – dionica je uska i krivudava, često s ograničenom vidljivošću. Vozači teških vozila i autobusa moraju dodatno pratiti kontrolu brzine i raspodjelu tereta. Planirajte dodatno vrijeme putovanja, jer uslovi ceste mogu znatno usporiti promet. Ako ste neiskusni ili vozite starije vozilo, razmislite o odlaganju putovanja dok se ne poboljšaju vremenski uslovi – kaže stalni sudski vještak saobraćajne struke, Mirzet Sarajlić.
avaz
